Серик Жумангарин поблагодарил главу ИБР за личный вклад в развитие партнёрства и отметил стратегический характер сотрудничества между Казахстаном и банком.
За последние три года финансовое взаимодействие вышло на новый уровень. В 2024 году стартовала программа строительства и реконструкции водохозяйственной инфраструктуры объёмом $1,1 млрд. С февраля началась реализация рамочного соглашения о привлечении $1,3 млрд на развитие инфраструктуры специальных экономических и индустриальных зон. Также прорабатывается финансирование транспортных проектов «Кызылорда — Саксаульск» и «Обход города Кызылорда».
Новая стратегия партнёрства
Стороны разрабатывают Стратегию партнёрства на 2027–2032 годы, которая определит приоритетные направления дальнейшего сотрудничества.
Мухаммад аль-Джассер заявил, что потенциал взаимодействия шире уже реализуемых проектов. Банк готов гибко решать вопросы стран-участниц и уделяет особое внимание развитию национальных возможностей. Он подчеркнул, что ИБР работает как интегрированная группа по принципу «единого окна», сочетая проектное финансирование, страхование и инструменты торгового финансирования.
Предложение об открытии офиса
Серик Жумангарин предложил рассмотреть возможность открытия дополнительного офиса ИБР в Астане. Действующий региональный хаб в Алматы успешно работает, однако расширение сотрудничества требует более тесного взаимодействия с центральными госорганами, в том числе по механизмам исламского финансирования.
Вице-премьер выразил надежду на дальнейшую совместную реализацию проектов в области инфраструктуры, продовольственной безопасности, управления водными и природными ресурсами, а также внедрения зелёных технологий.
По итогам встречи подписали Соглашение о форвардном лизинге по развитию инфраструктуры специальных экономических и индустриальных зон.
Казахстан является членом Исламского банка развития с 1995 года. Региональный офис в Алматы открыт в 1997 году и координирует деятельность банка в странах Восточной Европы, СНГ, Монголии и Китае. За период сотрудничества объём финансирования проектов и технической помощи превысил $4,2 млрд. Сейчас совместно реализуются проекты в водном, транспортном и индустриальном секторах.